Werkstatt-Update

  • Werkstatt-Update 2026-04

    Cosmos-Rad von 1956 Schönes Beispiel eines Cosmos-Rades: Zur Buchstabenkombination (BSC), welche ab 1906 angebracht wurde: Die Firma nannte sich damals „Th. Schild & Co. Madretsch-Bienne, Société de Construction Vélocipedique». BSC würde mit den Anfangsbuchstaben von Bienne, von Schild und von Co. oder Construction übereinstimmen Quelle: Schweizerisches Archiv für das Ordonnanzfahrrad, René Hauser Ebenfalls interessant: Rad…

  • Werkstatt-Update 2026-03

    Seltene Ausnahme: Ein Velo verkauft Normalerweise ist es bei mir genau umgekehrt:Ich revidiere bestehende Ordonnanzräder – oft mit Geschichte, oft mit Bezug zum Besitzer. Ein Verkauf eines bereits vorbereiteten Fahrrads ist eher die Ausnahme. Umso schöner, wenn daraus eine kleine Geschichte entsteht. Der Käufer ist Pilot und fliegt in seiner Freizeit regelmässig quer durch die…

  • Werkstatt-Update 2026-02

  • Werkstatt-Update

    Einleitend eine Episode, die sich ausserhalb der Werkstatt abgespielt hat: Zufallsfund aus dem Zugfenster: Das alte Condor-Gebäude Heute bin ich mit dem Zug vorbeigefahren – und plötzlich stand es da: das alte Condor-Gebäude. Condor war einer der bedeutenden Hersteller der Schweizer Ordonnanzräder. Hier wurden Fahrräder gebaut, die heute – Jahrzehnte später – noch immer fahren.…

  • Werkstatt-Update 2026-01

    zu «Adax» Ist Adax eine «Untermarke» von Condor? Oder wie? Pumpen Revil Ich hatte gehofft, es gäbe einen Zusammenhang zwischen Rayville und Revil«Der Hobby-Uhrmacher Jehan-Jacques Blancpain gründete 1735 die Schweizer Uhrenmanufaktur. Von Anfang an stand der Name Blancpain für die Kreation prestigeträchtiger Uhren. Das Unternehmen sollte bis 1932 im Familienbesitz bleiben, als Frédéric-Louis Blancpain, der…

  • Totalschaden?

    In diesem Video analysiere ich ein Militärvelo nach einem Unfall. Die zentrale Frage dabei: Ist der Rahmen verbogen – und wenn ja, bedeutet das automatisch Totalschaden? Ich zeige, worauf man achten muss, weshalb ein verzogener Rahmen sicherheitsrelevant ist und warum eine Reparatur in solchen Fällen oft nicht sinnvoll ist. Nebenbei gibt es noch eine kleine,…

  • BullCord Profil No 1

    … selten, aber unbrauchbar Man freut sich über einen seltenen Fund – und dann folgt die Ernüchterung. Zum ersten Mal lag bei mir ein BullCord-Reifen, Profil Nr. 1, auf der Werkbank. Optisch spannend, historisch interessant, technisch jedoch tot: steinhart, rissig, der Weichmacher längst Geschichte.Mehr zu den Reifen Die Firma Dätwyler aus Altdorf produzierte mind. bis…

  • Ja, hallo, liebe Leute!

    Stahl, Geschichte und Gemeinschaft Zum Jahresende wird es ruhiger in der Werkstatt. Weniger Pakete, weniger E-Mails – dafür mehr Zeit, ein Rad einfach anzuschauen.Das Foto zeigt ein Ordonnanzrad von 1907, Rahmennummer 616. Über hundert Jahre alt. Und doch ist es da, unbeirrt. Mich fasziniert an diesen frühen Rädern nicht das Spektakuläre, sondern das Selbstverständliche: Sie…

  • Werkstatt Update 2025-12

    Hier können Sie bieten: https://www.ricardo.ch/de/a/renak-naben-1305667724/ Habe festgestellt, dass ich zu RENAK noch gar nichts publiziert habe. Das will ich Ihnen nun nachholen: RENAK war ein bedeutender DDR-Hersteller von Fahrrad- und Motorradkomponenten, vor allem Naben, Freiläufe, Rücktrittnaben, Kupplungen und Kleinteile. Kurzüberblick RENAK – Herkunft und Einordnung Das Reichenbacher Werk im Vogtland war bis 1945 ein Außenwerk…