• Zurück zum Anfang

    Zurück zum Anfang

    Ende November habe ich hier über ein ganz besonderes Fahrrad berichtet: das Ordonnanzrad 1989, Nr. 172 – ein Stück aus der letzten, goldgeprägten Serie.Nun möchte ich bewusst an den Anfang zurückgehen: zu den frühen Ordonnanzrädern aus den Jahren 1905 bis 1910. Gerade in den ersten ein bis zwei Produktionsjahren finden sich noch technische Unterschiede und…

  • Interessantes Archiv

    Interessantes Archiv

    Bin heute per Zufall darauf gestossen: historic.admin.ch Mit historic.admin.ch hat die Schweizer Armee eine historische Online-Mediathek aufgeschaltet, betrieben vom Zentrum für elektronische Medien (ZEM). Tausende Fotos und Filme aus mehreren Jahrhunderten Militärgeschichte sind frei zugänglich und sauber dokumentiert. Für Militärvelo-Interessierte ist das eine echte Fundgrube: Originalaufnahmen aus Ausbildung und Einsatz zeigen Fahrräder, Ausrüstung und Alltag…

  • Werkstatt Update 2025-12

    Werkstatt Update 2025-12

    Hier können Sie bieten: https://www.ricardo.ch/de/a/renak-naben-1305667724/ Habe festgestellt, dass ich zu RENAK noch gar nichts publiziert habe. Das will ich Ihnen nun nachholen: RENAK war ein bedeutender DDR-Hersteller von Fahrrad- und Motorradkomponenten, vor allem Naben, Freiläufe, Rücktrittnaben, Kupplungen und Kleinteile. Kurzüberblick RENAK – Herkunft und Einordnung Das Reichenbacher Werk im Vogtland war bis 1945 ein Außenwerk…

  • Renak-Naben

    Renak-Naben

    RENAK war ein bedeutender DDR-Hersteller von Fahrrad- und Motorradkomponenten, vor allem Naben, Freiläufe, Rücktrittnaben, Kupplungen und Kleinteile. Kurzüberblick Die Geschichte bis zur Gründung der RENAK GmbH verlief turbulent: Quelle: https://nabendynamo-renak.de/geschichte/ RENAK – Herkunft und Einordnung Das Reichenbacher Werk im Vogtland war bis 1945 ein Außenwerk von Fichtel & Sachs und produzierte dort originale Torpedo-Naben sowie…

  • Armeeräder

    Armeeräder

    Habe mich heute mal noch intensiver mit «den andern Armeerädern» beschäftigt. Mein vorläufiger Zwischenstand: Nebst dem Ordonnanzrad 05 gibt es noch anderen Typus: Armeefahrrad «Typ Militär».Im Buch Das Ordonnanzfahrrad wird dieses Thema eingehend behandelt. Kurz zusammengefasst Armee-Fahrräder während des Zweiten Weltkriegs Während des Zweiten Weltkriegs kaufte die Schweizer Armee grosse Kontingente ziviler Fahrräder ein, um…

  • Nein, da hilft auch Öl nichts

    Nein, da hilft auch Öl nichts

  • Das Ende einer Ära

    Das Ende einer Ära

    Und falls sich jemand ein ganz besonderes Weihnachtsgeschenk gönnen möchte:Hier geht’s direkt zum Shop: https://www.ordonnanzrad.ch/shop/ordonnanz-fahrrad/1989-172/ Sattel und Reifen und Schläuche habe ich ersetzt. Sattel war R 83 drauf (gut erhalten, aber nicht mehr ganz so hell). Der Ständer ist ebenfalls von mir.

  • HowTo: Bremsgummi ersetzen

    HowTo: Bremsgummi ersetzen

  • Seltene Gelegenheit:

    Seltene Gelegenheit:

    Seltene Gelegenheit: Ordonnanzrad Modell 05 von 1905 Ich wurde von einem Sammler aus Italien (Verona) kontaktiert, der ein originales Modell 05 von 1905 verkaufen möchte – also eines der allerersten Ordonnanzräder überhaupt! Bevor ich ihm ein Angebot mache, möchte ich in die Runde fragen:Hat jemand von euch Interesse an so einem frühen Exemplar oder eine Vorstellung, welcher…