Alles über das Militärvelo
Normalerweise stellt mich das Ausspeichen eines Laufrades eines Militärvelos vor keinerlei Herausforderung. Doch nicht diesmal: da war so viel Lack auf der Nabe und vor allem au den Speichen, dass diese einfach nicht ausgefädelt werden konnten! Zeitweise hatte ich sogar die Flex zur Hand. Mit Hämmern und Fluchen und rund einer halben Stunde später war die Nabe endlich befreit. Eine 50-Millionen-Jubiliäumsnabe von Fichtel&Sachs.
Mehr zu den Naben
Eine treue Seele bringt mir immer wieder Versandmaterial mit, welches in ihrem Geschäft weggeworfen würde. Vielen Dank dafür.
Im März 2019 wurde bestätigt, dass Thomas Gottschalk 2020 anlässlich seines 70. Geburtstages noch einmal eine Wetten, dass..?-Sendung moderieren werde. Zu Beginn der COVID-19-Pandemie wurde der Termin in den Herbst 2021 verschoben.
Die Sendung wurde am 6. November 2021 aus Nürnberg ausgestrahlt und erreichte über 16 Millionen Zuschauer.
Legendär ist die Wette aus dem Jahr 2009: Youtube
Die Pumpen des Ordonnanzrades gibt es im Handel nicht mehr zu kaufen – nur schäbige Imitate, wenn ich das so direkt sagen darf.
Auf Online-Plattformen findet man derweil noch vereinzelt Rex-Pumpen. Die wurden auch noch nach der Jahrtausend-Wende in Biel hergestellt.
Die Edco-Pumpen jedoch werden kaum noch angeboten (die sind auch älter). Deshalb habe ich diese nun restauriert: sandgestrahlt, pulverbeschichtet, Alu-Fuss und Pumpenschlauchhalter trowalisiert, Pumpenleder neu gefettet oder ersetzt, neuer Schlauch montiert – fertig ist das Schmuckstück.
Wenn Sie sich noch ein Weihnachtsgeschenk gönnen wollen: Edco-Pumpe kaufen. Es hat solange, es hat 🙂
Dass Georg Fischer div. Muffen für die einige Militärvelo-Hersteller lieferte, ist bekannt (so hatte zum Beispiel Schwalbe eine eigene Giesserei). Aber die Bezeichnung «GF» an der oberen Rahmenmuffe habe ich bislang noch nie gesehen.
Könnte es damit zusammenhängen, dass der Rahmen offensichtlich gestaucht wurde?
An diesem schönen Schwalbe-Militärvelo kann man einige Unterschiede zwischen neuer und alter Ordonnanz (vor 1940, grob gesagt) sichtbar machen:
Weitere Unterschiede
Weitere Informationen finden Sie unter «technische Entwicklung«
Eine solche Gravur am Tretlagergehäuse eines Schwalben-Rades ist meiner Meinung nach einmalig. Habe ich jedenfalls noch nie so gesehen.
Weitere Informationen bezüglich Gravur, Schlagzahlen, Hersteller etc. finden Sie im komplett neu verfassten Grundlagenwerk „Ordonnanzfahrrad“ Erstmals werden die meist am Tretlagergehäuse auffindbaren Produktionsnummern (Fabriknummern) besprochen und aufgeführt. Das Register und die gesamte tabellarische Systematik erlauben, jedes originale Ordonnanzfahrrad zu identifizieren.
Wie kann so etwas passieren?
Es spricht Vieles dafür und Wenig dagegen, dass die Schwächung der Strebenrohre durch die Montage eines konventionellen Ständers herbeigeführt wurde. Besser ist Montage eines Spezialständers, welcher hier bezogen werden kann: Spezialständer
… warum ich dieses Pedal nicht abschrauben konnte 🙂
Habe heute meine bewährte Lista-Werkbank revidiert:
