Habe eine alte Zehnernote der 6. Serie in einer Werkzeugtasche gefunden. Wie schnell doch die Zeit vergeht …
6. Serie ab 1976 
8. Serie ab 1995
Ein Rätsel
Die Torpedo-Rücktrittnabe lässt sich in ihrer Entwicklung in vier verschiedene Typen unterteilen. Nach dem jeweiligen Jahr des Serienstarts benannt, sind dies einerseits die Typen (19)03, (19)05 und (19)07 und andererseits das Nachfolgemodell (19)09. (Siehe dazu http://www.ordonnanzrad.ch/das-ordonnanzrad/ausstattung/torpedo-naben/stempelungen-torpedo-nabe/
Dass hier jedoch (19)10 steht, erstaunt mich … Ich glaube, dass ist mein einziges Stück mit dieser Gravur.
Schutzlaschen
Einige Werkzeugtaschen sind mit sog. Schutzlaschen versehen. Wahrscheinlich soll dadurch die Rahmentasche geschützt werden (und nicht der Rahmen).
So werden sie montiert:
Ganz schön verzogen
Beim Ausbau eines Hinterrades bemerkte ich eine ungewöhnliche Lücke zwischen Kettenspanner und Ausfallenden. Weil mich dieser Befund stutzig machte, wollte ich die Rahmensymmetrie überprüfen:
Resultat:
Ganze 3 mm Differenz.
Die Abstände sind def. ungleich
Nach einer kurzen Inspektion fand ich auch die Ursache: Die Strebe hatte einen Hick (wie auch immer der zustande kam …)
Durch die Verbiegung entstand ein Riss! 
Das ist die Delle (Schlag) 
Die Verbiegung ist deutlich zu sehen
Interessanter Vergleich
Ich habe es schon erlebt, dass einige Ordonnanzradfahrende die etwas knapp bemessene Kniefreiheit bemängelt haben – vor allem wenn diese über 185 cm gross sind.
Nun habe ich folgende Grafik entdeckt:
Da heisst, dass ein Rekrut um 1905 durchschnittlich 1.67 m gross war – heute jedoch fast 1.79 m ! Das Militärrad wurde jedoch vor 1904 konzipiert …
Altes Radbüchlein
Zu diesem Schmuckstück habe ich sogar das entsprechende Nummernschild und ebenfalls das dazugehörende eidgenössische Normalrad, wie das Ordonnanzrad im Prinzip offiziell heisst.
Viel Spass beim Lesen.
Ziemlich alt
Diesen Methusalem habe ich heute in meiner Werkstatt entdeckt, quasi. Stolze 107 Jahre alt (1912).
Oeler Vorderradnaben
Habe heute mal ein paar verschiedene Öler-Varianten herausgesucht und fotografiert.
Aussensechskant 
vernickelt, klein 
vernickelt, grösser 
Messing 
zylindrisch 
ohne Oeler 
Stempelung MaFaG 1952
Einmal mehr …
… zu viel Regenwasser und eine Prise Salz 🙂
Sogar in der Ukraine
Sogar am fernen Dnjepr (in Tscherkassy) trifft man auf altgediente Schweizer-Armeefahrrädern! Was will die Schweiz in der EU? – wir sind ja auch so Export-Weltmeister 🙂
Vom Winde verweht. Und das Frd ist von 1939. 
Sonnenuntergang um 21:00 Uhr am Djnepr.