Instandstellung

Ich unterscheide folgende Varianten:

Reparaturen

Z.B. einen Schlauch oder ein Bremskabel ersetzen

Komplett-Revisionen

Das Frd wird komplett zerlegt und neu aufgebaut. Verschleissteile und Teile, welche den Anforderungen nicht mehr genügen, werden ersetzt. So werden z.B. alle Lager mit neuen Kugeln und frischem Fett versehen. Nach einer Revision wird das Frd mechanisch wieder in einem einwandfreien Zustand sein.

Komplett-Revisionen mit Erhaltung der Originalsubstanz

Das Frd wird komplett zerlegt und neu aufgebaut. Dabei werden keine Neuteile verwendet, sondern alle Teile überholt (Wartung historischer Technik). Unbrauchbare Teile werden durch baujahrsgleiche Komponenten ersetzt!

Vollrestaurierung

Das Frd wird vollständig zerlegt. Alle schwarzen Teile werden sandgestrahlt und pulverbeschichtet. Alle mechanischen Teile und Schrauben werden durch ungebrauchte, fabrikneue Teile ersetzt. Resultat: ein Schweizer Militärrad wie frisch aus dem Zeughaus! (oder Karton 🙂 )