Vergleich

  • Werkstatt Update 2025-07

    Änderungen ca. 1953: Enden nach innen gekröpft und nach aussen gekröpft:

  • Es lebe die Vielfalt

    Mehr Informationen: Luftpumpen

  • Werkstatt Update 2025-05

    Wir suchen weiterhin Spender fürs Jugendcamp 2025!Finden wir 50 Menschen, die bereit sind, 20 Franken zu spenden? Jede Unterstützung zählt – gemeinsam ermöglichen wir ein unvergessliches Erlebnis für die Jungs!

  • Komisches Rad 1926

    Alles ein wenig merkwürdig: Wurde von einem Albert Sigg (JG 1907) aus Wil (SG) gefasst. Die Mutation kann ich leider nicht wirklich entziffern. Nachtrag: Gemäss Auslieferungsbuch der «Zentralstelle Historisches Armeematerial» wurde dieses Ordonnanzrad von einem Konrad Frischknecht (JG 1904) aus Waldstatt (Appenzell a.R.) gefasst und am 24.02.1953 als Eigentum überlassen. Hm. Nachtrag: Stefan Mathis hat…

  • Werkstatt-Update

  • Pumpenhalter

    Neue Inforamtionen: Zweiteilig: In den Anfängen: zweiteiliger Pumpenhalter. Mir sind keine weitere Details bekannt … Modell Killer 1925 reichte Otto Killer aus Turgi folgenen Pumpenhalter beim Patentamt ein: Quelle: Schweizerisches Archiv für das Ordonnanzfahrrad, René Hauser Zürich, rene.hauser@bluewin.ch D.R.G.M = Deutsche Reich Gebrauchs Muster. Siehe dazu den Eintrag auf Wikipedia.

  • Schraubenschlüssel Condor

  • Viel Arbeit

    Habe versucht, die Bremsanker ein wenig besser zu ordnen und zu beschreiben. Wäre schön, wenn ich mehr Bilder hätte. Also, wenn jemand noch Bilder von Bremshebeln / Bremsanker hat, her damit 🙂 Ebenso habe ich die Stempelungen auf den Torpedo-Teilen fotografisch dokumentiert. Antriebskopf: geschraubt Antriebskopf: gesteckt (neuere Version) Vergleich alte Version / neuere Version Die…

  • Alte Naben

    Habe ein wenig in meinem Archiv gewühlt und präsentiere einige Naben von 1905 – 1909. Mehr zur Geschichte der Torpedo-Naben gibit’s hier 1905 1907 1909 (oder 1910) Vielen Dank an S.L. für die Zusendung einiger Fotos!