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Kuriositäten
Militärvelo mit Frontantrieb
Der Typ ist ein Daniel Düsentrieb:
You’re the man!
Haben Sie schon mal probiert, einen Veloanhänger mit dem Flieger von Zürich nach NewYork zu transportieren? Mit einer Länge von fast 200 cm, Deichsel nicht klappbar und einem Gesamtgewicht von über 30 kg? Ein Ding der Unmöglichkeit? Im Prinzip ja. Ausser, sie deklarieren den Anhänger als historischen Hängegleiter / Deltasegler. Dann ist es eine persönliche…
Weiss jemand mehr?
Weiss jemand mehr? Ist das Schimmel? Dieses Zeugs bildet sich oft unter dem Blech.
Dies und das
Einige Bilder und Kommentare Merkwürdige und unbekannte Gravuren Tretlagerwelle Schwalbe Bild 1 und 2 zeigt die selbe Welle. Was sofort auffällt, ist die komische Nut auf halber Länge. Sehr untypisch. Montiert war dieses Teil an einem Ord Frd 1929. Sie weisst nebst dem obligaten Schwalbenvögeli auch die Ziffer «7». Zeitgleich hatte die Ziffer «4» an…
Mehr Aerodynamik
Wurde mir von einem Kunden zugesandt. Sehr schöne und originelle Arbeit! Wie sieht das Ganze im bewegten Zustand aus, samt Fahrer? Wäre wohl auch ein cooles Bild. «Gring abe u seckle!»
Weite Reise II
Und wieder hatte JK aus New Jersey (USA) eine verrückte Idee: Er wollte einige seiner Raritäten – einen Träger Fahrrad-Mechaniker und einen Munitionsträger Gefechtstruppe – pulverbeschichten lassen. Und zwar in der Schweiz. Also machte eine weite Reise, sein Vorhaben in die Tat umzusetzen. Der Zeitplan war eng, aber dank allen Beteiligten (www.sigwa.ch und https://www.autosattlerei-haueter.ch) konnte…
Zum Nachdenken
Ein begeisterter Militärrad-Fahrer im Interview «Alte Militärvelo fahren und allgemein regelmässiger Sport hilft, die Zivilisationskrankheiten zu «bodigen». Velofahren ist eine simple Form von Gesundheitsprävention. Wenn man Velo fährt, entlastet man den ÖV und steckt sich erst noch weniger mit Grippe an. In der Stadt kommt man viel schneller voran. Es ist der Passepartout für meine…
Eine Erfahrung der andern Art
Die Wulstreifen meines Postvelos sind zwar nicht alt (28» von Rubena), aber der Weichmacher scheint sich verabschiedet zu haben. Dadurch war der Reifen schon vor der Montage brüchig (was ich nach der Montage während des erstens Aufpumpens feststellen musste). Er hielt nur einige Wochen und hat sich vor ein paar Tage mit einem lauten Knall…
So war’s nicht gemeint
«Herr Schranz sagte, die Trommel lässt sich mit kreisrunden Hammerschlägen auf den Trommelrand lösen» Nun, das ist im Prinzip wahr und die offizielle Methode, um die Trommel von der Klemmung zu lösen. Da hat aber jemand nicht einen Holzhammer verwendet oder die Trommel war zu fest (zu tief) montiert. In diesem Fall springt sie in…